รอกสลิงไฟฟ้า HYUNDAI HN Series รอกสลิงไฟฟ้าฮุนได (Hyundai Electric Wire Rope) 4 ทิศทาง แบบรางเดี่ยว สินค้าคุณภาพนำเข้าจากประเทศเกาหลี มีให้เลือกหลายรุ่น ได้แก่ HN1-L6, HN1-L12, HN1-H6, HN1-H12, HN2-L6, HN2-L12, HN2-H6, HN2-H12, HN3-L6, HN3-L12, HN3-H6, HN3-H12, HN5-L6, HN5-L12, HN5-H6, HN5-H12, HN7.5-L12, HN7.5-H12, HN10-L12, HN10-L12, HN15-H12, HN15-H12, HN20-L12 และ HN20-H12 มีกำลังยกให้เลือกตั้งแต่ 1 – 20 ตัน
รอกสลิงไฟฟ้า HYUNDAI HB Series 3 เฟส ที่ออกแบบภายใต้มาตรฐานการปฏิบัติงานของ KSC-9621 (เทียบเท่ากับ ISO4301) เพื่อการทำงานที่ทนทานสูงด้วยเวลาการทำงานต่อเนื่อง (30 นาที) และรับน้ำหนักยกได้ถึงพิกัด 125% มีมอเตอร์สองชนิดที่เราใช้ หนึ่งคือประเภท TENV (แบบปิดสนิทไม่มีระบบระบายความร้อน) ใช้กระแสไฟฟ้าต่ำกว่า 13 กิโลวัตต์ และประเภท TEFC (แบบปิดสนิทมีระบบระบายความร้อนด้วยพัดลม) ใช้กระแสไฟฟ้ามากกว่า 13 กิโลวัตต์
รางรอกโมโนเรลความกว้างของหน้าแปลนสามารถปรับขนาด I-beam (H-beam) ตามแบบขนาดในโบรชัวร์และในกรณีที่มีรอกรางคู่รอกแบบปรับระดับได้ปรับให้มีขนาดไม่เป็นมาตรฐาน การเปลี่ยนลูกปืนง่ายสำหรับการบำรุงรักษา. มุมเรียวประมาณ 8 องศาสำหรับ I- beam และพร้อมที่จะนำมาใช้ H-beam เป็นแบบมาตรฐาน
| Capacity (ton) | 1 | 2 | 2.8.3 | 5 | ||||||||||||||||||
| Lift Height m | 6 (12 | 6 (12) | 6 (12) | 6 (12) | ||||||||||||||||||
| Hoisting Speed (m/min) | High Speed | 50 Hz | 10 | 8.3 | 7.5 | 4.7 | ||||||||||||||||
| 60 Hz | 12 | 10 | 9 | 5.6 | ||||||||||||||||||
| Low Speed | 50 Hz | 6.7 | 5 | 3.8 | 3.5 | |||||||||||||||||
| 60 Hz | 8 | 6 | 4.5 | 4.2 | ||||||||||||||||||
| Hoisting Motor(kWxP) | High Speed | 2.2×4 | 3.7×4 | 5.5×4 | 5.5×6 | |||||||||||||||||
| Low Speed | 1.5×6 | 2.5×6 | 2.8×8 | 4.2×8 | ||||||||||||||||||
| Wire rope | Construction | 6×24 | 6×37 | 6×37 | 6×37 | |||||||||||||||||
| Dia mm xNo of rope | 8×2 | 10×2 | 12.5×2 | 16×2 | ||||||||||||||||||
| Brake | DC magnet disc | |||||||||||||||||||||
| Travesing Speed (m/min) | High Speed | 50 Hz | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||
| 60 Hz | 24 | 24 | 24 | 24 | ||||||||||||||||||
| Low Speed | 50 Hz | 13.3 | 13.3 | 13.3 | 13.3 | |||||||||||||||||
| 60 Hz | 16 | 16 | 16 | 16 | ||||||||||||||||||
| Travesing Motor (kWxP) | High Speed | 0.75×4 | 0.75×4 | 0.75×4 | 0.75×4 | |||||||||||||||||
| Low Speed | 0.5×6 | 0.5×6 | 0.5×6 | 0.5×6 | ||||||||||||||||||
| Brake | DC magnet disc | |||||||||||||||||||||
| Dimension (approx.) mm | H | 815 | 960 | 1115 | 1325 | |||||||||||||||||
| A | 464 (512) | 502 (552) | 547(597) | 632 (682) | ||||||||||||||||||
| B | 379 (531) | 431 (581) | 448 (598) | 523 (673) | ||||||||||||||||||
| D | 303 | 330 | 375 | 398 | ||||||||||||||||||
| G | 212 | 225 | 225 | 275 | ||||||||||||||||||
| K | 304 | 314 | 314 | 349 | ||||||||||||||||||
| I-beam and Spacing (mm) | axbxt | C | S | F | T | U | C | S | F | T | U | C | S | F | T | U | C | S | F | T | U | |
| 200x100x7 | 454.5 | 35 | 169 | 48 | 144 | 465 | 32 | 197 | 46 | 170 | 465 | 32 | 205 | 46 | 170 | |||||||
| 250x125x74 | 467 | 33 | 169 | 73 | 146 | 478 | 30 | 197 | 71 | 172 | 478 | 30 | 205 | 71 | 172 | 483 | 40 | 240 | 60 | 216 | ||
| 300x150x10 | 479.5 | 27 | 169 | 96 | 152 | 490 | 24 | 197 | 96 | 178 | 490 | 24 | 205 | 96 | 178 | 496 | 34 | 240 | 85 | 222 | ||
| 450x175x13 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 508 | 26 | 240 | 110 | 230 | |||||||
| Min.radius of curvature (m) | 1.5 | 1.8 | 1.8 | 2.3 | ||||||||||||||||||
| Weight (approx.) kg | 212 (228) | 284 (308) | 372 (405) | 586 (630) | ||||||||||||||||||
| Capacity (ton) | 7.5 | 10 | 15 | 20 | ||||||||||||||||||
| Lift Height m | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||||||||||||||||
| Hoisting Speed (m/min) | High Speed | 50 Hz | 3.2 | 5 | 3.8 | 3.5 | ||||||||||||||||
| 60 Hz | 3.8 | 6 | 4.5 | 4.2 | ||||||||||||||||||
| Low Speed | 50 Hz | 2.4 | 3.8 | 2.5 | 2.3 | |||||||||||||||||
| 60 Hz | 2.9 | 454 | 3 | 2.8 | ||||||||||||||||||
| Hoisting Motor(kWxP) | High Speed | 5.5×6 | 13×6 | 13×8 | 17×8 | |||||||||||||||||
| Low Speed | 4.2×8 | 9×8 | 8.5×12 | 11.5×12 | ||||||||||||||||||
| Wire rope | Construction | 6×37 | 6xFi (25) | 6xFi (25) | 6×37 | |||||||||||||||||
| Dia mm xNo of rope | 14×4 | 14×4 | 18×4 | 22.4×4 | ||||||||||||||||||
| Brake | DC magnet disc | |||||||||||||||||||||
| Travesing Speed (m/min) | High Speed | 50 Hz | 20 | 13.3 | 12.5 | 12.5 | ||||||||||||||||
| 60 Hz | 224 | 16 | 15 | 15 | ||||||||||||||||||
| Low Speed | 50 Hz | 13.3 | 8.3 | 8.3 | 8.3 | |||||||||||||||||
| 60 Hz | 16 | 10 | 10 | 10 | ||||||||||||||||||
| Travesing Motor (kWxP) | High Speed | 0.75 x 4 (Unit) | 0.75 x 4 (Unit) | 1.5x4x2 | 1.5x4x2 | |||||||||||||||||
| Low Speed | 0.5 x6 (2 Unit) | 0.5 x6 (2 Unit) | 1x6x2 | 1x6x2 | ||||||||||||||||||
| Brake | DC magnet disc | |||||||||||||||||||||
| Dimension (approx.) mm | H | 1460 | 1520 | 1875 | 2115 | |||||||||||||||||
| A | 961 | 1000 | 1076 | 1180 | ||||||||||||||||||
| B | 850 | 953 | 1128 | 1185 | ||||||||||||||||||
| D | 521 | 550 | 618 | 648 | ||||||||||||||||||
| G | 800 | 670 | 700 | 730 | ||||||||||||||||||
| K | 349 | 349 | 403.5 | 403.5 | ||||||||||||||||||
| J | 275 | 275 | 297.5 | 297.5 | ||||||||||||||||||
| I-beam and Spacing (mm) | axbxt | C | S | F | T | U | C | S | F | T | U | C | S | F | T | U | C | S | F | T | U | |
| 300x150x10 | 495.5 | 34 | 283 | 85 | 222 | 499 | 34 | 345 | 64.5 | 222 | ||||||||||||
| 450x175x13 | 508 | 26 | 283 | 110 | 230 | 511 | 26 | 345 | 89.5 | 230 | 606 | 19 | 400 | 75 | 249 | 606 | 19 | 440 | 75 | 249 | ||
| 600x190x13 | 615 | 20 | 400 | 90 | 248 | 615 | 20 | 440 | 90 | 248 | ||||||||||||
| Min.radius of curvature (m) | For straightm rails only | |||||||||||||||||||||
| Weight (approx.) kg | 1050 | 1345 | 2030 | 2700 | ||||||||||||||||||
